Развитието на влакна в областта на строителната сила и предотвратяване и намаляване на бедствия
Влакна за армиране на сгради бе предложена за пръв път от Goldfein през 1965 г., а полипропиленовото влакно беше използвано в противовъзпалителната структура на американската армия от инженери. В края на 60-те години Съединените щати и Европа започнаха да използват полипропиленов бетон за цимент и строителството. През 1971 г. Великобритания формулира националните стандарти за използване на стоманобетон в тръби и фитинги. От 80-те години на миналия век в Съединените щати и Европа бяха разработени модифицирани влакна с висока якост и висок еластичен модул за укрепване на бетона. Количеството на стоманобетонния бетон вече е представлявало повече от 10% от общото количество бетон.
2. Успешни случаи
В Съединените щати, Обединеното кралство, Япония и Западна Европа стоманеният стоманобетон е използван с голям успех при покриването на пътища и летищни писти, минно дело и тунелно строителство, съоръжения за закрепване на склонове и противопожарни съоръжения. Японският институт за предотвратяване и изследване на бедствия успешно е разработил армиран бетон от полипропиленови влакна (PP), който може да издържи на земетресения с повече от 1,5 пъти размера на земетресението в Ханшин.
Специалният усилен бетон от полипропиленови влакна беше приложен към свръхголямото превключващо греда в световния търговски център в Чонгкинг, което успешно разреши проблемите с устойчивостта на пукнатини и подобряването на якостта при изграждането на висококачествен бетон.
Анти-крекинг и против просмукване полипропиленови влакнести бетон е приет за водоустойчиво на фондацията и сутерен на националния гранд театър. В процеса на пълнене нямаше блокиране. Хунан Yuehu мост е предварително напрегнати полипропиленови влакнести стоманобетонни непрекъснати греди, които отговарят на стандартите за динамично и статично тестване и отговарят на изискванията за проектиране.
